深圳寶安國際機場、西安咸陽國際機場等采用飛利浦液晶顯示屏做航班信息顯示屏

機場借助數字標牌，可以在多個區域安裝播放終端，實行多臺聯網控制，讓信息統一管理顯示，及時將相關的天氣狀況傳達到機場的每一個角落，讓乘客可以依據實際情況改變出行計劃，將損失降到最低。除了保證信息的及時性，數字標牌的多元化表現形式還能夠有效調節機場氣氛。航班延誤，原定的行程計劃無法完成，乘客的心情郁悶無可避免，尤其是長時間的等待之后。通過數字標牌系統，機場可以大屏幕實時播放時事要聞、娛樂新聞等，豐富乘客的空余時間，體現機場的人情味。

在現實操作中，一旦極端天氣出現，乘客的咨詢、改簽、退票等行為會集中爆發，給服務臺造成很大的壓力，不利于機場秩序的維護。通過數字標牌系統的構建，乘客就可以借助相應的信息引導系統，通過觸摸查詢輕松獲取相關信息或完成簡單的操作，從而有效緩解窗口壓力，提升機場服務質量。

機場全面數字化是一種趨勢

上海浦東機場、重慶江北國際機場T2航站樓、太原武宿國際機場航班顯示系統等采用飛利浦液晶顯示屏

機場大量使用數字標牌掀起一股數字化風潮，不僅是因為數字標牌勝任傳統紙媒廣告所不能提供的功能作用，而是數字標牌真正給大家不一樣的視覺感官體驗以及信息傳達的直觀性，廣告畫面逼真細膩、內容豐富多彩，受眾接受容易，信息的傳達更加有效。

機場數字標牌為品牌宣傳提供了擁有穩定受眾源的廣告傳播平臺，這也是機場增加非航空收入的重要途徑。機場數字標牌廣告系統對航空品牌宣傳尤其重要，這也是各家航空公司選擇在各大機場投放品牌廣告的原因所在。不論是國內還是國外航空，搭載數字標牌可加速品牌推廣、提升品牌影響力，都體現出了機場數字標牌的重要性和傳播影響力。

機場建設應用需求增加

隨著全球經濟一體化的不斷推進，人們的跨地域出行日益頻繁，航空建設進入爆發期。據相關數據統計，僅中國，目前的在建機場就達75家，這75個機場背后代表的投資達到400億人民幣之多。作為信息化的傳播平臺，數字標牌在機場應用的認知度在不斷提高，已經成為航空信息化的代表之一。可以預見的是，大規模的機場建設必將刺激數字標牌應用市場規模的迅速擴張，成為其進一步普及的重要動力。也就是說，未來數字標牌應用于機場將是不可避免的一種趨勢，除了舊機場升級更新需要數字標牌之外，在建的機場規劃的需求也是十分驚人。

目前，國內的西安咸陽國際機場、上海浦東國際機場、南昌昌北國際機場、重慶江北國際機場、太原武宿國際機場、成都雙流國際機場、北京首都國際機場、深圳寶安國際機場、福州長樂國際機場、新疆烏魯木齊地窩堡國際機場、喀什機場、合肥新橋國際機場、常州奔牛機場、三亞機場、大連機場、長春機場都采用了飛利浦的液晶顯示系統。可以說，飛利浦的液晶顯示系統在國內機場數字標牌應用中占領導地位。