目前受疫情影響，國內近九成車企工廠陸續宣布延遲復工，身邊不少訂了車的朋友也都“順理成章”的接到了新車延遲交付的通知，與此同時，各地各品牌汽車經銷商（4S店）相繼宣布延期恢復營業。初步估算，這將涉及至少300余家經銷商。
原本不景氣的車市又被突如其來的疫情所沖擊，可謂雪上加霜，今年車市 必將毫無懸念的延續頹勢，但車企當然不會看著事態這么消沉下去，這 不，相應對策快速祭出，將“線上云購車/看車”這一高度互聯網思維的 新型模式付以實踐，以彌補傳統線下銷售的損失。
嗅到轉型線上可能性的行業也不僅僅是汽車行業，2月18日，據相關數據顯示，2月以來，有100多種線下職業在線上直播上找到了新的可能性。如全國500多家房產機構的5000多名置業顧問，在線上直播平臺“云賣房”，吸引200萬人“云看房”；又如寶馬、奧迪等在線上直播“云賣車”，目前已有23個汽車品牌的1500家門店在線上直播賣車；還有小米在線上直播間開起了首場新品“云發布會”……
“線上直播”正成為疫情影響下，品牌與商家營銷與蓄客的重要手段。而作為以線下賣場和門店銷售為主的家居行業，也在這場戰“疫”中醞釀著諸多創新和變革。
直播賣貨、線上賣場是趨勢
未來，直播或許會成為一種常態。直播營銷可以讓線下賣場脫離固定場所進行宣傳，甚至可以超越病毒、自然災害，超越時空距離傳遞產品價值。同時，在5G趨勢下，各種線上平臺會越來越開放，企業必須利用各種平臺創造出有價值的內容去吸引客戶，尤其是以直播為主的營銷方式。
例如乘龍汽車就在本次的疫情情況下選擇了歡拓云直播進行線上的“云購車、云看車”服務。疫情的爆發還將對未來體驗模式觸發改變，科技驅動下，線上+線下的體驗升級將真正全面爆發。
以往，汽車銷售模式一直都是純線下模式，線上僅限于簡單的產品介紹和預約到店試駕之類的簡單功能。而在這場疫情之中，我們已經看到新能源車企們在發力線上銷售。就像乘龍汽車一樣，把看車買車都放到線上的操作，這在以后也將逐漸成為業界的常態。而乘龍在本次疫情中推出的送車上門試駕服務，也很容易可以拓展為送車上門形式的提車。更何況，乘龍針對這種試駕方式的弊端，還推出了時間更長的深度體驗功能，用戶可以以更長的時間體驗車輛。
有業內人士認為，那些對線上“三心二意”的企業，這次疫情會讓企業更堅定做“線上營銷”的決心。比如直播、小程序、線上培訓、在線課程等線上推廣、線上獲客、線上服務。
轉型之路 · 選對即可
因為講起線上銷售和服務，大家最先想到的便是追求科技感和新鮮感的新造車企業，如特斯拉、蔚來、小鵬等，線上賣車已成常態。特斯拉更是在去年宣布，計劃將全球銷售渠道限制為線上銷售，這么做最大的原因是可以降低成本，但與此同時，對消費者來說也有好處：成本低了，汽車價格也可以進一步降低。從銷售數字來看，如今線上模式也已經獲得了消費者的認可。特斯拉至今未出現銷量銳減，而且2019年銷量同比還大漲。可見，只要“線上模式”運用得正確，是可以實實在在地為車企帶來收益。
歡拓云直播是一家專業為企業、機構提供線上直播SaaS服務的企業級供應商，在本次疫情期間也為超過500家傳統線下企業進行了直播轉型服務，其中直播內容涵蓋了汽車、教育、企業內部培訓、產品線上發布會、房地產等等，歡拓以自身精湛的直播技術，真誠的服務態度為廣大需要轉型的行業提供更符合使用場景的直播解決方案。
當消費者因疫情被封閉了一段時間之后，會激發新一輪的購買欲望和需求，這個時候進場直播也還為時不晚。當然，歡拓云直播也希望本次疫情盡早結束、讓大家的工作生活回歸正軌。中國加油、武漢加油！
