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手機和車載GPS的觸控屏幕造成了不少交通問題，而卡耐基梅隆大學的克里斯哈里森博士就研發出一種“特斯拉觸控屏”，以消息反饋的方式幫助用戶了解自己的操作是否成功。
該技術于昨日被展示，當手指在屏幕上移動時，會產生微小的微小的電荷嗡嗡聲或振動的感覺。例如在調整收音機時，不同的頻率會讓人感覺到不同程度的感受，該技術的潛力是顯而易見的，這種技術將用來幫助人們在駕車時提高操作電子設備的安全性。
更多相關： AV集成
文章來源：中文業界資訊站
手機和車載GPS的觸控屏幕造成了不少交通問題，而卡耐基梅隆大學的克里斯哈里森博士就研發出一種“特斯拉觸控屏”，以消息反饋的方式幫助用戶了解自己的操作是否成功。
該技術于昨日被展示，當手指在屏幕上移動時，會產生微小的微小的電荷嗡嗡聲或振動的感覺。例如在調整收音機時，不同的頻率會讓人感覺到不同程度的感受，該技術的潛力是顯而易見的，這種技術將用來幫助人們在駕車時提高操作電子設備的安全性。
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